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时间:2020-11-17 05:07:34

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调整经营方向,开辟新的利润增长

根据道路客运的,可以拓展新的业务领域:积极和发展与传统客运、航空、铁路相衔接的运输业务以及专线等服务;和发展旅游专线、旅游包车等旅游客运业务和汽车租赁业务;和开发具有商务特点的商务班线,争取扩大商务人士及中低端旅客客源是道路客运的一一个商机;多元化发展,利用得天独厚的场站、运输工具等资源和管理经验,发展物业、商业地产、广告等业务,使之成为企业新的利润增长点。


  要从限定的设备条件和时间内。从实际出发及时解决旅客提出的要求和处理临时发生的各种问题,乘务组的主要任务:旅客上下车及旅途中的安全,及时为旅客安排坐席、铺位,保持列车内整洁、卫生,维护车内秩序,做好服务工作,行李、包裏安全、准确地到达目的地,充分车内旅客及行包密度、去向,及时办理客流信息传报,正确执行规章制度,维护铁路正当收入,做好餐饮供应及文化服务工作。充分发挥列车各种设备的效能,爱护车辆设备,4旅客列车乘务组织形式。包乘制和轮乘制,①包乘:是指按列车行驶区段和车次,由固定的列车乘务组包乘,根据车底使用情况可分为包车(指乘务组不仅固定区段、车次、而且固定包乘某一车底 。

加强客运服务营销,创建服务品牌

道路运输企业要想发挥自身的比较优势,唯有不断服务标准,提升服务水平,大力提供人性化、个性化服务,以优质的服务吸引旅客,才能在夹缝中求生存,在危机中求发展。

强化客运服务品牌。道路客运企业的运输服务不再仅仅只是单纯地把旅客从-一个地方运到另外-一个地方,而是要求企业必须不断地服务质量,形成有本企业的服务品牌。服务品牌意味着企业诚信、的品质与市场认同,是企业的无形资产,代表了企业的竞争力。


  相互揽货、送货。实现门到门服务。四是旅游集散联网。开展多种形式的自助旅游、团散结合等联网业务,按月结算。真正实现运游结合;五是定期交流,车站之间的业务协作要建立在不断交流的基础上,要相互借鉴,相互学,携手并肩,共同发展,汽车客运站既是道路客运的窗口,又是企业效益的主力军,目前情况下,汽车客运站经营好坏、效益如何。直接影响到道路客运行业的整体效益。作为汽车客运站的管理和服务者,任务艰巨,责任重大,只要我们审时度势、机遇。锐意变革,汽车客运站的明天一定会更加美好,交通运输业具有点多、线长、面广、量大、流动分散、情况复杂的显著特点。

加强客运服务营销。道路客运企业可以通过方便快捷的售票服务来吸引旅客。提供异地联网售票、网上、电话、邮政代售客票、代售客票、自动售票机售票等。目前,由于出行人群仍以打工人群为主,而且受年龄阶层的限制,人们还是惯于到站买票这种传统的购票方式,所以其它售票方式所售客票所占比例不高。相信随着80后、90后逐渐登上舞台,各种便民的售票方式将有更大的发展空间。

推进场站服务智能化。以来,道路客运企业往往着眼于如何出行舒适性及安全性,投入了大量资金用于购置车辆及安装行车系统,忽视了对客运场站的改造升级。因此,要发挥新技术在提升服务质量和管理效能方面的重要作用,加快场站的智能化建设步伐。通过智能售票系统、智能检票系统、客运站显示屏查询系统、客运站监控系统、客运站安检系统等一系 列项目的建设应用,道路客运站务作业现代化水平,使旅客出行更为便捷、安全。


1. 交通行为理论:由交通行为决定交通方式的选择从而确定交通综合网络的观点和方法为交通行为理论。

2.交通行为理论的基本观点主要有: ①交通方式的选择是亿万旅客随其经济水平所产生的对交通方式的偏好所决定的,决策者所制定的交通政策应该大可能的适应这种选择。②承认交通政策对旅客偏好的引导和调节作用。

3.旅客运输的特点:①其主要服务对象是旅客,其次是行李、包裹和邮件。②旅客运输生产向提供的是无形产品,其核心产品是旅客的空间位移。③旅客运输在时间上有较大的波动性。④客运站舍的位置宜设在客流易于集散处,使旅客便于换乘。⑤旅客运输不同于货物运输,旅客在旅行中有不同的物质文化生活需求。


4.旅客运输的主要任务是: ①认真贯彻执行和的各项规定,并宣传。②制定旅客运输发展规划,建立和完善适应经济发展的客运网。③充分发挥现有的交通设施作用,合理配置运力,客运交通总供给。④为旅客服务,对旅客负责,优质服务。⑤组织不同客运方式间的联运⑥加强科学管理,经营水平;⑦完成各种临时性的紧急任务 ⑧加强对客运职工的业务技术培训及工作。;5.旅客运输的基本任务: 充分群众在经济文化生活上的旅行需要,安全、快速、准确、舒适地将旅客运送到目的地。


  为文秘杂烩网实行公司化经营的方针政策不相符,从而产生很多弊端一是企业不经过市场调查盲目申请开行班线;二是造成“炒买(卖)”线路牌现象;三是企业与之间由于产权不清晰。而造成纠纷不断,(四)站点不适应车辆发展需要,站运双方矛盾日益凸显,车站在班次安排上又不尽合理。矛盾时有发生,按照“车进站,人归点”的管理原则,客运班线的车辆必须签订进站协议才能办理相关手续,因此站方拥有着一定程度的垄断经营和强制经营的权力。而对而言,其“受制性”极大。其私自在外发班。私改发班时间,(五)在乡村公路建设与管理还处于建设与中。

  保持列车内整洁、卫生,维护车内秩序。做好服务工作,行李、包裏安全、准确地到达目的地,充分车内旅客及行包密度、去向。及时办理客流信息传报,正确执行规章制度,维护铁路正当收入,做好餐饮供应及文化服务工作,充分发挥列车各种设备的效能,爱护车辆设备。4旅客列车乘务组织形式,包乘制和轮乘制,①包乘:是指按列车行驶区段和车次,由固定的列车乘务组包乘,根据车底使用情况可分为包车(指乘务组不仅固定区段、车次、而且固定包乘某一车底 。这种形式有利于加强车辆设备和备品的管理。乘务人员熟悉沿途情况和旅客乘降规律,能更好地安排自己的工作。jcqckykyky



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